近日，我校航空学院王成教授在工程技术期刊《Mechanical Systems and Signal Processing》上发表题为“Vibration-based evaluation of dynamic efficiency for planetary gear trains”的论文。我校为论文唯一单位，王成教授为该论文的唯一作者。
行星齿轮传动具备体积紧凑、承载能力强、传动效率优异等突出优势，广泛应用于航空航天装备领域，既可实现航空发动机的大功率动力传递，也可为卫星、空间站、深空探测器的姿态调控、机构展开及机械臂作业提供高精度伺服驱动，能够耐受发射冲击与空间极端工况，对航空航天装备的可靠性提升与轻量化设计具有重要作用。本研究创新性地提出一种行星轮系动态传动效率计算方法，为高效率行星轮系的优化设计奠定了理论基础，具有重要的理论研究意义与工程应用价值。
《Mechanical Systems and Signal Processing》是机械、航空航天和土木工程领域的跨学科期刊，旨在报道传感、仪器仪表、信号处理、建模和动态系统控制等新技术带来的高质量的科学成果，中科院1区Top, IF10.2。我校教师在该国际权威期刊发表论文，将有助于推动我校飞行器设计专业建设，提高国际学术影响力。
本研究是国家自然科学基金面上项目“基于多尺度柔-摩耦合时变特征的封闭差动行星系统动态传动效率影响机理研究（52275057，2023.1-2026.12）”的阶段性成果，也为国家自然科学基金面上项目“计及多源激励的多排耦合多挡变速机构轻量化影响机理研究（52675078, 2027.1-2030.12）”的开展奠定了坚实的基础。
论文链接：https://authors.elsevier.com/a/1njJo39%7Et0r6g5
